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    新聞中心

    機(jī)組知識(shí)

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    康明斯柴油發(fā)電機(jī)組常見故障及原因

    時(shí)間: 2021-10-29 來源:康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組--泰州市鋒發(fā)動(dòng)力設(shè)備有限公司

    發(fā)電機(jī)組常見故障解析
    一:柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)
    1.柴油發(fā)電機(jī)組上的電池沒電
    2.啟動(dòng)馬達(dá)損壞
    3.中途制損壞
    4.燃油截止閥故障
    5.控制器損壞
    6.控制線路斷線或熔斷器開路
    7.柴油發(fā)電機(jī)組的其它機(jī)械故障如抱軸或斷軸
    二:柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難
    1.電池不足電
    2.啟動(dòng)馬達(dá)拖底
    3.燃油質(zhì)量較差或標(biāo)號(hào)太高
    4.柴油發(fā)電機(jī)組的電池連接線松動(dòng)
    5.環(huán)景溫度太低(需預(yù)熱達(dá)到要求溫度后再啟動(dòng))
    6.柴油泵工作不良或連接螺絲松掉打滑
    7.泵芯卡死
    8.柴油機(jī)拉缸或燒瓦
    三:柴油發(fā)電機(jī)組沒電壓或電壓不穩(wěn)
    1.柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)壓板損壞
    2.二極管損壞
    3.調(diào)壓板到電球的連接線松脫斷線或熔斷器開路
    4.發(fā)電機(jī)組的大電球軸承磨損嚴(yán)重超標(biāo)引起PMG定轉(zhuǎn)子,勵(lì)磁定轉(zhuǎn)子,主電球定轉(zhuǎn)子損壞
    5.電壓表壞或連接線斷線
    四:柴油發(fā)電機(jī)組沒頻率或頻率不穩(wěn)
    1.發(fā)電機(jī)組沒電壓引起沒頻率
    2.調(diào)速板損壞
    3.柴油發(fā)電機(jī)組之ACT/MPU連接線斷線或接觸不良
    4.泵芯磨損或發(fā)卡
    5.MPU間隙太大或損壞
    6.柴油管破裂/油路進(jìn)了空氣
    五:柴油發(fā)電機(jī)組在油壓正常的情況下油壓報(bào)警或停機(jī)
    1.油壓(報(bào)警/停機(jī))開關(guān)損壞
    2.報(bào)警/停機(jī)開關(guān)連線接地
    3.控制器損壞
    六:柴油發(fā)電機(jī)組油壓低
    1.油壓探頭或油壓表損壞
    2.機(jī)油不足/油位低于“L”位
    3.機(jī)油泵磨損嚴(yán)重泵油不夠
    4.保養(yǎng)周期已過或油格太臟
    5.機(jī)油油路堵塞
    6.機(jī)油變質(zhì)或粘度(型號(hào))不對(duì)
    7.機(jī)油冷卻器堵塞達(dá)不到冷卻效果使機(jī)油變稀
    8.主軸瓦/連桿瓦/各相關(guān)襯套磨損嚴(yán)重超標(biāo)泄漏太大
    9.機(jī)油冷卻噴嘴損壞
    七:柴油發(fā)電機(jī)組在水溫正常的情況下水溫報(bào)警
    1.水溫(報(bào)警/停機(jī))開關(guān)損壞
    2.報(bào)警/停機(jī)開關(guān)連線接地
    3.控制器損壞
    八:柴油發(fā)電機(jī)組水溫高
    1.水溫探頭或水溫表損壞
    2.水箱缺水
    3.水箱散熱翅片太臟
    4.風(fēng)扇皮帶松或斷裂
    5.水箱散熱風(fēng)口堵塞通風(fēng)不暢
    6.水泵皮帶松或斷裂
    7.水泵損壞
    8.柴油發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷運(yùn)行
    9.水冷機(jī)組外循環(huán)水泵或冷卻水塔風(fēng)機(jī)損壞
    10.冷卻水塔缺水或管道堵塞
    11.節(jié)溫器損壞
    九:柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中冒黑煙
    1.風(fēng)格太臟
    2.增壓器損壞
    3.噴油嘴精密偶件失效霧化不良
    4.配氣機(jī)構(gòu)磨損超限(氣門/座圈/搖臂/頂桿等)
    十:柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中下廢氣大
    1.活塞環(huán)磨損較大(有正常磨損和因機(jī)油壓力低或機(jī)油質(zhì)量太差引起)
    2.缸套磨損超限(原因同上)
    3.柴油機(jī)有拉缸現(xiàn)象(超負(fù)荷高水溫和機(jī)油質(zhì)量太差)
    4.油底殼里有水
    十一:機(jī)油增多
    1.油底里有水
    2.油底里有柴油
    十二:柴油發(fā)電機(jī)組油底殼里有水(機(jī)油變白)
    1.室外煙管或消音器破裂(機(jī)油不變白但增多)
    2.中冷器破裂
    3.缸套有沙眼(機(jī)組使用時(shí)間太久或未加防銹水而腐蝕)
    4.缸套膠圈老化
    5.柴油機(jī)拉缸(缸套破裂)
    6.缸蓋破裂或水堵穿孔
    十三:柴油發(fā)電機(jī)組油底里有柴油(機(jī)油變稀)
    1.燃油截止閥磨損關(guān)閉不嚴(yán)(靜止的情況下進(jìn)的/油箱出油口高于油嘴部位較多)
    2.噴油嘴霧化不良滴油(工作的情況下進(jìn)的)
    3.油嘴膠圈老化
    4.油杯破裂
    5.STC閥工作不良
    6.油嘴銅套損壞